安徽电磁离合器——安徽人的骄傲

执行机构由电动油泵、电磁阀和聚散器油缸构成。电动油泵发生的高压油液经过电磁阀输送到聚散器油缸。经过ECU操控电磁阀的电流量来操控油液流量和油液的通道改换，完成聚散器油缸活塞的移动，然后完成汽车起动、换档时的聚散器动作。自动与从动件之间放置磁，不通电时磁粉处于松懈状况，通电时磁粉联系，自动件与从动件一起转动。优点：可经过调理电流来调理转矩，答应较大滑差。缺陷：较大滑差时温升较大，相对报价高。
经过加装一套独立体系，对于手动档车型研发的一种智能聚散器操控体系。不改动原车变速箱和聚散器的基础上。由微电脑来操控聚散的离和合，然后到达“开车不必踩聚散”作用。液压式自动聚散器在眼下通用的膜片聚散器的基础上增加了电子操控单元（ECU和液压执行体系，将踏板操作聚散器油缸活塞改为由开关设备操控电动油泵去操作聚散器油缸活塞。变速器操控单元（ECU与发动机操控单元（ECU集成在一起的依据油门踏板、变速器档位、变速器输入/输出轴转速、发动机转速、节气门开度等传感器反馈信息，计算出聚散器**好的接合时刻与速度。电磁离合器,金丰离合器,合肥电磁离合器安全应用。